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近日，貴平7標2號T梁預制場由貴平高速公路建設有限公司、貴平項目總監辦、GPZJ-3駐地辦進行聯合驗收，各方一致認為貴平7標2號T梁預制場符合相關施工技術規范、達到設計要求，驗收合格，標志著2號梁場建設完成，進入生產階段，為項目T梁預制施工創造了有利條件。

2號梁場建成

貴平7標2號T梁預制場位于沿山南互通主線K52+130～K52+560段，龍門吊軌間距為24.0m寬，30m/40mT梁組合臺座設置共設6排，每排8個制梁臺座，共48個臺座，主要負責倉木塘大橋、流水沖大橋、新路口大橋、長田坎大橋T梁預制。

驗收反饋會及技術交底

梁場驗收反饋會后，在貴平高速公路建設有限公司、貴平項目總監辦、GPZJ-3駐地辦相關領導的見證下，貴平七標項目常務副總工李慶對項目管理人員及施工班組長進行T梁預制二級技術交底。

交底會上，李慶將T梁預制的施工工藝、注意事項、需要預防的質量問題等進行了全面的闡述，使參與施工的技術人員與工人熟悉T梁預制的特點,為后續T梁預制的質量及效率提供保障。