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不負春日好時光

項目建設再提速

在路橋集團施工一線

建設者們鉚足干勁

抓安全、保質量、促進度

公司重點項目跑出“加速度”

一起來看

項目建設最新進展

↓ ↓ ↓

4月3日，由路橋集團承建的貴平路面1標AC-25C瀝青下面層鋪筑順利完成，項目進入瀝青面層施工新階段。

試驗段位于貴甕高速改擴建K33+602-GWK34+200右幅，全長598米，設計厚度8厘米，采用一次攤鋪成型方式鋪筑，投入壓路機、攤鋪機等設備10余臺，現場人員50余人。

項目部秉持“首件先行、樣板引路”理念，團隊精心籌劃、科學安排，黨員帶頭組建專業技術攻堅小組，開展工藝工法論證，認真組織技術人員和現場施工人員召開技術安全交底，確保全體參建人員清楚掌握下面層攤鋪工藝流程、控制要點和施工注意事項。攤鋪過程中，現場施工人員各司其職，緊密配合，對混合料配比、運輸保溫、攤鋪厚度、碾壓遍數等關鍵指標實行全環節跟蹤、全過程把控，做到各道工序整體協調和有序配合。同時，對已攤鋪完成的同步碎石封層進行檢查，要求表面平整、堅實，各項指標通過檢測驗收。

經檢測，壓實度、平整度等各項指標均符合規范和質量標準，達到了試驗段的預期目的，為項目路面后續瀝青下面層大規模施工提供了技術指導與數據支撐。

近日，由路橋集團承建的貴平3標貴黃拼寬段路基交驗完成，本次交驗的路基總長約2013米。

為保證該段路基的順利交驗，貴平3標在交驗前成立路基交驗專項小組，提前做好安排謀劃，同時加大機械設備、人員投入，嚴把施工工序，狠抓質量管控，強化自檢程序。自檢過程中，安排專人對路基填筑鋪設厚度、填料粒徑、壓實度等關鍵工序嚴格把關。經第三方檢測單位對該路基的平整度、寬度、縱斷面高程、路基彎沉、壓實度等各項數據指標進行逐項對標驗收，確定各項指標均符合規范及設計要求，一次性通過驗收。

截至目前，貴平3標累計完成約6177米路基交驗，除洗馬互通區路面標段取料影響段落外，所有路基全部交驗完成，后續將加快F2匝道橋和附屬工程的施工進度，確保貴平3標早日全面完工。

清明節期間，在路橋集團承建的G242萬山謝橋至老山口段公路改擴建工程二標段施工現場，施工人員鉚足干勁、緊張作業，壓路機、工程車來回穿梭，現場一片繁忙。

據悉，G242萬山謝橋至老山口段公路改擴建工程項目全長23.398公里，采用一級公路標準設計，設置為雙向四車道，設計時速為每小時60公里，分兩個標段施工。一標段謝橋到茶店長約15公里，預計工期24個月，二標段茶店到老山口長約8.3公里，預計工期12個月。

自開工建設以來，項目圍繞時間節點，搶抓施工黃金期，科學安排施工，目前項目建設進展順利。“我們正在進行路基、路面施工，目前路基已完成80%，路面工作已攤鋪結胚碎石1公里，二標段總體已完成60%。”項目現場負責人楊秀宇說。